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珠海“海陆空”装备带动实现百亿产值”
5月28日,珠海机场。由中航通飞在珠海生产的西锐SR20飞抵阳江和罗定,这是中国首条低空航线的首航飞行中。 好比是飞机。由珠海太阳鸟公司用模块化技术生产的10艘商务游艇,将于今年11月游览三亚海面;玉柴船舶生产的首台二冲程高压双燃料船用发动机将于明年2月交付使用;中国北车在珠海生产的有轨电车未来将会在今年月投产。
天上飞的、海上泛舟的、地上跑完的,更加多销往全球的装备制造印上了珠海生产的标签,在经过近年的潜伏之后,珠海高端装备生产产业在今年步入了集中于的生产量期。 作为工业之母,装备制造业是制造业的核心组成部分,是国民经济发展尤其是工业发展的基础,对地区各产业竞争力的造就起到非常明显,而且深刻影响着经济运行的质量和效益。 近年来,珠海将高端装备制造业作为产业发展的重点,持续保持着较高的相同投资规模,完全近一半的制造业相同投资都集中于在高端装备生产领域,其中,少有中航通飞、中海油系列项目、三一海洋重工产业园、北车轨道交通项目等投资超强百亿的龙头项目。
如今,这些龙头项目及其对设施产业的夹住,于是以沦为珠海经济快速增长的主要力量。以航空装备为事例,目前珠海以金湾航空产业园为最重要载体,以中航通飞、摩天宇、翔翼等20家重点企业为核心,构成了航空运输、物流、生产、加工、培训等产业基地。
数据表明,2013年该产业园总产值约13亿元,到2017年平均250亿元。 在海工装备生产领域,珠海已竣工高栏港经济区船舶与海洋工程装备基地,挤满了中海油、三一重工、玉柴船舶动力等国内领军企业。其中三一重工产业园部分项目月底2013年投产,产值大约50亿元,今年将在此基础上之后快速增长,而全部项目投产后,预计产值将约300亿元。 在游艇生产领域,珠海相结合平沙游艇产业园,已汇集25家国内外杰出的游艇生产企业,沦为目前中国仅次于、档次最低、密集度最弱的中高档游艇还包括高性能专业船艇的生产基地,在去年全市游艇产业工业总值大约为25亿元,预计2015年将约30亿元。
另外,在北车珠海基地装配已完成的首100%较低地板有轨电车将未来将会在航展前已完成交付给,未来珠海建有轨电车将不仅在珠海,还将驶入北京,并带给多达10亿元的产值。
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